球型支座是一種新型支座，因其承載力高、轉角大、轉到靈活、轉動力矩與轉角無關等優點，可廣泛用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。下面，河北衡潤就為大家介紹一下球型支座的工作原理和構造吧。

      球型支座，主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。

      球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現的。另外，通過在上座板上設置導向板（槽）或導向環來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。

       球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心重合，則無平面滑動。